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ŠKODA Enyaq coupè

ŠKODA Enyaq coupè

Scopri Škoda Enyaq Coupé, il SUV sportivo 100% elettrico che fonde eleganti linee aerodinamiche con uno stile sportivo e un’esperienza di guida agile e ad emissioni zero.

L’unione perfetta tra una guida dinamica e la sostenibilità.

ŠKODA Enyaq coupè

Design

Il frontale di ŠKODA Enyaq coupè rappresenta un vero capolavoro di design e tecnologia. Le linee pulite e fluide della Crystal Face catturano lo sguardo e conferiscono all’auto un aspetto straordinariamente elegante, ma non è solo questione di estetica. Il design è stato attentamente studiato per ottimizzare l’aerodinamica, contribuendo così a massimizzare l’autonomia.
Gli indicatori di direzione posteriori dinamici aggiungono un tocco di modernità e funzionalità, garantendo maggiore visibilità e sicurezza su strada. Questa sinergia tra tecnologia e design è una caratteristica distintiva di Nuova ŠKODA Enyaq coupè.

ŠKODA Enyaq coupè
ŠKODA Enyaq coupè

Interni e comfort di guida

Elevato comfort di guida: i sedili sportivi di ŠKODA Enyaq coupè, con il loro supporto laterale, garantiscono massimo comfort e sicurezza.

Nell’abitacolo lo spazio per gli effetti personali non manca: Tasche per cellulare, collocate sul lato posteriore dei sedili anteriori, portabottiglie anteriori e posteriori da 1.5 litri, vano estraibile a sinistra sotto al volante e vano portaoggetti sotto la console centrale sono fra i maggiori highlight dell’interno. La funzione? Viaggiare sicuri e con ogni cosa al suo posto.

ENYAQ COUPÉ RS iV

Versione RS

ŠKODA Enyaq coupè RS incarna l’essenza della potenza e dell’eleganza nei veicoli elettrici. Con un design accattivante che comprende paraurti sportivi, dettagli in nero lucido e la scelta di cerchi in lega da 20″ o 21″, questa vettura si fa notare ovunque vada. L’emblema RS sulla carrozzeria testimonia la sua eredità sportiva e il suo impegno per la sostenibilità, combinando prestazioni dinamiche con zero emissioni. Dotata del sistema DCC Dynamic Chassis Control con regolazione adattiva del telaio, ŠKODA Enyaq coupè RS offre un controllo impeccabile in curva, regalando un’esperienza di guida avvincente. Gli interni sportivi sono arricchiti da un volante multifunzione a tre razze, dettagli in acciaio e sedili sportivi con profili grigi e supporto lombare, creando un ambiente confortevole e coinvolgente. Scopri la potenza e l’eleganza della ŠKODA Enyaq coupè RS, una fusione straordinaria tra prestazioni eccezionali e mobilità sostenibile.

  • ŠKODA Enyaq coupè
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Versioni ŠKODA Enyaq coupè

Enyaq Coupé Clever

Tecnologie intelligenti per raggiungere controllo.

• Avanzati sistemi di assistenza alla guida
• Antifurto volumetrico
• KESSY Full – apertura/chiusura portiere e avviamento senza chiave
• Climatronic a tre zone
• Phone Box con funzione di ricarica wireless e amplificazione del segnale
• Vetri oscurati a partire dal montante B

Enyaq Coupé Plus

Un’esperienza di guida unica.

• Fari anteriori adattivi full LED Matrix Crystal Lighting
• Virtual Pedal – apertura con movimento del piede sotto il portellone
• Sedile conducente regolabile elettricamente con funzione memoria e supporto lombare
• Adaptive Lane Assistant – mantenimento del veicolo al centro della corsia
• Emergency Assistant – arresto e chiamata di emergenza in caso di malore del conducente

Enyaq Coupé Advanced

Non rinunciare ad avanzate funzionalità alla guida.

• Head-Up Display con funzione di realtà aumentata
• Crystal Face – calandra illuminata
• Parabrezza riscaldabile
• Sedili posteriori riscaldabili
• Sound System Canton – 12 altoparlanti, di cui un subwoofer ed equalizzatore digitale

Enyaq Coupé Max

Il massimo del comfort e della funzionalità.

• Parking Plus – parcheggio semiautonomo e memorizzazione delle manovre ricorrenti
• Telecamera Area View con visione a 360°
• Funzione Easy Entry-Exit dei sedili enteriori per facilitare ingresso e uscita dal veicolo
• Sterzo progressivo
• Dynamic Chassis Control – telaio adattivo
• Sedile conducente con funzione massaggiante

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Sistemi di assistenza alla guida

Assisted Drive: Integrazione di sistemi di assistenza alla guida per migliorare la sicurezza in diverse situazioni stradali.

Predictive Adaptive Cruise Control: Mantiene una distanza sicura dal veicolo che precede regolando automaticamente la velocità e frenando se necessario.

Riconoscimento segnaletica stradale: Identifica segnali stradali per fornire al conducente informazioni sulla velocità e altre istruzioni per una guida sicura.

Adaptive Lane Assistant: Mantiene il veicolo nella propria corsia di percorrenza e riconosce la segnaletica stradale per evitare uscite involontarie dalla corsia.

Parking Distance Control: Avverte il conducente di ostacoli durante il parcheggio e può frenare automaticamente per evitare collisioni.

Frenata di emergenza automatica: Rileva collisioni imminenti durante l’uscita dai parcheggi e frena automaticamente per prevenire incidenti.

Park Assistant: Parcheggio semi-automatico, il sistema guida la vettura per parcheggi paralleli o perpendicolari mentre il conducente controlla l’accelerazione e la frenata.

Telecamera Posteriore: Mostra la visione posteriore della vettura durante le manovre di parcheggio per una maggiore sicurezza.

Ricaricare ŠKODA Enyaq

Alla colonnina La ricarica del tuo Enyaq è semplice e accessibile grazie alle stazioni di ricarica pubbliche, le quali sono dotate di colonnine. Ogni punto di ricarica può offrire potenze diverse, con opzioni standard che trasmettono fino a 22 kW di elettricità, sia in corrente alternata che continua. In alternativa, troverai punti di ricarica a potenza elevata, dedicati esclusivamente alla corrente continua, suddivisi in due categorie: ‘ricarica veloce’ (da 22 a 50 kW) e ‘ultra-veloce’ (oltre i 50 kW).

A casa Ricaricare il tuo Enyaq a casa è altrettanto comodo. Puoi farlo tramite una normale presa di corrente domestica o, se preferisci un’opzione più conveniente, grazie al ŠKODA iV Charger appositamente installato nel tuo garage.

Nei condomini Per coloro che vivono in condomini, ŠKODA iV Charger può essere installato in un’area condominiale condivisa, consentendo di suddividere i costi tra tutti i residenti che ne usufruiscono nella stessa unità abitativa. Una soluzione pratica per la ricarica del tuo Enyaq.

ŠKODA Enyaq coupè

F.A.Q. Mobilità elettrica

Per la ricarica domestica è possibile utilizzare la presa normale oppure installare una Wallbox in Garage. Per velocizzare il processo e’ consigliabile proprio quest’ultima.
Consigliato inoltre rifornire l’auto di notte quando le altre utenze domestiche sono spente/inutilizzate.
Il tuo datore di lavoro mette già a disposizione colonnine elettriche nelle aree di parcheggio aziendali? In tal caso, se percorri circa 50 km al giorno, dovrai ricaricare la tua auto elettrica solo una volta la settimana. E nel modo più pratico in assoluto: durante il tuo orario di lavoro.
Sempre più supermercati, centri commerciali e grandi negozi d’arredamento allestiscono o ampliano gradualmente la loro infrastruttura di ricarica. In tal modo tu puoi effettuare il rifornimento della tua auto elettrica, a volte gratuitamente, non solo coprendo il fabbisogno giornaliero, ma anche sfruttando con efficienza il tempo occorrente per la ricarica.

Secondo le stime di Energy & Strategy Group del Politecnico milanese, in Italia finora si sono installate circa 45.210 punti di ricarica tra quelle pubbliche e quelle private ad accesso pubblico.

Con la presa normale il tempo di ricarica è di circa 12 ore considerando un classico contatore da 3,3 kW , tenendo conto di una batteria da 40 kWh.

Le tariffe variano in base al tipo di colonnina, la velocità della ricarica e l’operatore che gestisce il servizio. In media, bisogna calcolare 0,45-0,50 € per kWh per utilizzare, rispettivamente, i punti di ricarica rapida sotto 50 kW e veloce da 50 kW.

La spesa di ricarica massima si aggira sui 18-20 euro per un pieno completo.

Si, esistono le tariffe forfettarie mensili: ci sono diverse taglie e prezzi, ad esempio Enel X – propone un canone mensile da 25 euro con 60 kWh inclusi e un canone da 45 euro con 120 kWh.

A livello di tempistiche, utilizzando una colonnina “rapida” in corrente alternata da 22 kW si devono calcolare quasi due ore per la completa autonomia della batteria da 40 kWh.

l modo più conveniente per ricaricare l’auto elettrica è a casa, avendo un garage/box o un posto auto collegato all’impianto elettrico dell’abitazione.

Ipotizzando un costo medio unitario dell’energia tra 0,20-0,23 €/kWh con un contratto domestico si spenderanno 8-9 euro per un pieno con un’autonomia intorno ai 270 km di una batteria da 40 kWh.

Chi ha il fotovoltaico può spendere ancora meno, perché usa direttamente l’energia “fatta in casa”, in autoconsumo: ricaricare costerà indicativamente circa 7-10 centesimi di euro per kWh, cioè il valore indicativo LCOE (Levelized Cost of Electricity) del fotovoltaico residenziale in Italia.

PER ULTERIORI INFORMAZIONI: